Maltabus, in corso
June 2011Nonostante le avverse condizioni viene fatto un tentativo per questo soggetto
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Nonostante le avverse condizioni viene fatto un tentativo per questo soggetto
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Per capire che Monumento siano i bus di Malta basta la prima pagina di risultati di Google immagini.
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Scritto nella calda estate 2009, il soggetto sulla follia del conte Mattei giace qua in attesa di giorni più radiosi. Una conversazione con gli eventuali finanziatori ci ha costretto a desistere.
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Leggenda vuole che tutto nacque da Mario Pavesi, che nel lontano 1947 decise di aprire uno spaccio dei suoi biscotti nei pressi del casello autostradale di Novara. Nel 1952 si aggiungono bar e ristorante. Il complesso viene chiamato “Autogrill Pavesi”.
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Italia, immediato dopoguerra. La Breda di Sesto San Giovanni elabora un progetto per la realizzazione di un treno di assoluta eccellenza. Deve simboleggiare il punto di svolta di una nuova era: la ricostruzione. Il progetto dell’ ETR300 – passato alla storia come Settebello – inizia nel 1947.
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I Fabbri di Rovigo, i fratelli Zamperla, i Moser di Ostiglia. Gente che ce la fa a tirare avanti, addirittura ad esportare nel mondo. Chi più chi meno vengono tutti dalla stessa storia, antenati nel circo o nell’opaco mondo delle attrazioni da fiera. Poi, verso l’inizio dei 60 succede qualcosa, le strade del circo e quella del Luna Park si separano.
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Proposta di impaginazione grafica e televisiva per ENEL che purtroppo non è mai stata realizzata
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Opificio Ciclope e’ una casa di produzione nata nel 1995. Produce principalmente contenuti e impaginazioni per canali satellitari e web. Difficile definire il nostro lavoro, piuttosto date un’occhiata alla colonna qui di fianco.